| 指标 | 2025年数据 | 行业地位 |
|---|---|---|
| 货物发送量 | 4月破1亿吨（同比+112万吨）2 | 全前三 |
| 中欧班列(西安) | 日均开行15列+，Q1超1000列4 | 开行量/重箱率全 |
| 单日装车纪录 | 连续13天刷新历史峰值[[1]6 | 单日18,236车6 |
【网页视角点评】
💡 西安局货运营销的突围堪称传统铁路转型教科书——以物流总包锁定基本盘，借多式联运穿透高附加值市场，辅以智能化重构效率天花板。其纵深体现在三点：
① 将运力转化为合作粘性：总包协议占比货运量76%（2025年），从"承运商"升级为"供应链合伙人"；
② 把地理劣势扭转为枢纽优势：中欧班列开行量稳居榜首，智能场站系统直指亚欧陆运"超级路由器"；
③ 以数据穿透产销链：95306系统整合厂矿库存、口船期，真正实现"以运促产"。
若持续优化白货定制化速度，有望改写西北内陆物流成本公式。[[1]-[4][6]8
📊 四、成效数据：货运量质齐升领跑全
📦 一、产品创新：多式联运与物流总包双轮驱动
• "陕粤班列"新模式：开行西安至广州的X8786次快速多式联运班列，采用"客车化运行+单一/混装集货"模式，固定时刻表发车，铁路运输占比达89%[[1]3。企业物流成本降低超百万，同时减少库存压力3。
• 物流总包规模化：与延长石油、陕煤集团等115家企业签订物流总包协议，2025年锁定运量1.94亿吨。典型例包括神华煤制油项目（年40万吨），为客户节省成本超千万，辐射全40个站点2。
🚄 二、技术赋能：智能场站与数据协同提效
• 西安际站升级：货场由"2束4线"扩容至"3束6线"，年运能提升至7500万吨，单日装车峰值达1366车[[2]4。
• 智能场站系统：整合车号识别、箱号采集与95306系统，实现装卸全流程智能化管理（预计2025年Q2投用），压缩中欧班列作业时间30%4。🤝 三、精准营销：网格化布局与终端直击
• "公转铁"12项攻坚：组建专业团队深入成渝、"两湖一江"等九大终端市场，动态分析公路运与铁路份额，精准匹配运力[[1]2。
• 企定制服务：为陕西龙富源等新投产企业提供"公路短驳+铁路干线"一站式方，拉动白货增量2。以下围绕西安铁路局货运营销策略的创新实践与成效展开分析，结合动态与行业趋势，提炼心亮点：
相关问答
优化95306功能助力货运增量 答：今年以来，中国铁路西安局集团有限公司牢固树立“以客户为中心、靠服务赢市场”理念，进一步完善95306平台功能，实施货运物流服务全程“一张票”，统筹货运业务与市场营销，大力提升铁路货运市场竞争力，加快向现代综合物流服务转型。西安局集团公司持续深化货运业务组织改革，实现了管内所有货运站的受理、制票、理赔、客服、收款、内交付 专线运输公司 企业回答：广州直一物流有限公司是一家具有独立法人资格的运输企业公司运输力量雄厚，备有各类型的运输车，运输区域遍及全国各地大中、小城市。主营广州至全国公路业务，专线运输、零担运输、宠物托运、行李托运、易碎品托运、汽车托运、等货运仓储服务。"... 草堂基地铁路货运专线什么时候动工 答：6月底。通过查询西安铁路局发布的信息得知，西安草堂基地铁路货运专线计划2023年6月底开工，2025年12月底正式开通运营。西安草堂工业区铁路专用线整体呈南北走向，沿线行经高新区、鄠邑区，本线路北起西户铁路文义村站，向南至草堂工业区，并延伸至惠安化工厂专用线末端附近。
