一、运营主体与组织架构
太原轨道交通集团有限成立于2012年，是市属有企业，注册地址位于杏花岭区府西街246号怡丰大厦，注册资本21.3亿元25。作为太原系统的主体，其业务涵盖轨道交通项目全生周期管理，包括线路、设备制造、房地产开发及管理等多元领域。该下设子太原中铁轨道交通运营有限，专门责2号线的投融资、运营维护及广告业务914。
二、运营线路与布局
当前太原城轨已形成1号线与2号线的双线：
- 2号线（尖草坪-西桥段）：全长23.647公里，设23座车站，覆盖尖草坪区、杏花岭区、迎泽区、小店区，日均运营时间16小时（6:00-22:00），高峰时段行车间隔6-7分钟1421。
- 1号线（武宿机场-河龙湾段）：2025年2月22日开通初期运营，全长28.737公里，设24座车站，串联武宿机场、太原南站、太原站三大交通枢纽，运营时间与2号线同步（6:00-22:50），换乘站大南门站实现与2号线的无缝衔接81013]。
三、票务体系与服务创新
太原城轨采用里程分段计机制，基础票2元/5公里，单程票6元，配套推出多种惠：
- 交通疏导功能：双线日均分流市区15%以上通勤客流，缓解迎泽大街、南内环街等主干道拥堵13]；
- 文化传播载体：在站内展示晋商文化、历史元素，联动沿线乔家大院、晋阳古城等文旅资源715]；
- 就业带动效应：通过站务、维保、技术研发等岗位创造逾3000个就业机会920]。
未来，随着3号线等线路的，太原城轨运营将继续深化“轨道+”开发模式，探索增值电信服务、大数据应用等新业态，助力太原区域中心城市216]。
- 全自动运行系统：2号线采用6编组A型不锈钢列车，实现GoA4级无人驾驶21；
- 数据管理平台：通过物联网、5G通信技术优化客流预测与设备维护25；
- 应急机制：建立突发延时出站豁免规则，非乘客因素导致的超时可免于补票1]。
五、责任与文化融合
作为城市服务提供者，太原城轨运营注重效益：
- 折扣优惠：普通储值卡享9折，学生卡5折116；
- 特殊群体免费：无偿献者、退役人及优抚对象可免费乘车116；
- 多元支付方式：支持实体卡、电子卡、人脸识别、/微信/云闪付二维码等12种进站方式，电子卡通过“听景APP”申领18]。
四、智能运维与技术创新
运营引入多项智能技术提升服务效能：
太原城轨运营体系由多家企业协同构成，其中心主体为太原轨道交通集团有限及其子太原中铁轨道交通运营有限，两家企业在城市轨道交通、运营及服务领域承担不同职能，形成多层次的管理架构。
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